|
| Na znanje
svim Rally funovima! |
07.06.2007. |
|
From: Ivica Cesarec
Sent: Tuesday, June 05, 2007 10:41 PM
To: akdelta@akdelta.hr
Subject: 34. Ina Croatia
delta rally
---
Poštovani,
34. izdanje Ina Croatia rallya je za nama. Rezultati su objavljeni,
a novinarski izvještaji u većoji ili manjoj... |
| |
| |
| 34. INA
Croatia DELTA Rally 2007. (24.-26.05.2007) |
30.05.2007. |
|
Tekst: Sanda Tolić
Slike: TP-Autosport
Završila je i 34. Delta,
koja se ove godine konačno vozila kao Prvenstvo
Europe i to pod budnim okom FIA-e.
Najveće automobilističko natjecanje u Hrvatskoj ove godine je
bilo ojačano kako domaćim vozačima, koji su pojačali svoj vozni
park, što smo... |
| |
| |
| 34.
INA CROATIA DELTA RALLY |
22.05.2007. |
|
Za 2 dana počinje 34. INA CROATIA
DELTA RALLY koji se od ove godine boduje za Prvenstvo
Europe.
Svečano otvorenje
Rallya započinje na Trgu Bana Josipa Jelačića u četvrtak u 20,30
sati gdje ćete moći vidjeti najvjerojatnije sva vozila. Prije
ceremonije otvorenja, od 14,00 do 17,00 sati moći ćete pratiti
Shakedown, a Etapa
I započinje brzincem na Okiću, nakon kojeg slijede Plešivica,
Budinjak i Bundek 25.05., te 26.05. se nastavlja II
Etapom koja se vozi na dionicama: Laz, Samci i Sljeme.
Od skoro 787 km ukupnog itinerera, 270 km otpada na brzince
i vjerujem da ćete uživati i ove godine.
Program izgleda ovako:
SHAKEDOWN
- 24.05.2007.
14:00 - 17:00 Shakedown
ETAPA
I - 25.05.2007.
BI - 01, 04, 07 Okić
BI - 02, 05, 08 Plešivica
BI - 03, 06, 99 Budinjak
BI - 09 Bundek
ETAPA II - 26.05.2007.
BI - 10, 13, 16 Laz
BI - 11, 14, 17 Samci
BI - 12, 15, 18 Sljeme
Sve informacije u svako vrijeme su vam dostupne na najboljem
i najdetaljnijem autosport portalu: www.autosport.hr
gdje ćete pronaći i podatke o zatvaranju prometnica na koji
vas direktno vodi link. |
| |
| 2.
Međimurski Rally |
24.04.2007. |
|
Tekst: Sanda Tolić
Slike: www.tpautosport.com
Početak sezone 2007. u Rally-u startao je u Međimurju. Rally
u okolici Čakovca, dakle kraj Toplica Sveti Martin, Prekope,
Okruglog vrha bio je više nego izazovan za početak sezone. Brze,
zahtjevne staze pune prijevoja i mostića, koji skrivaju tko
zna što, zahtijevale su koncentraciju vozača i suvozača, koji
si nisu smjeli dozvoliti ni najmanju pogrešku. Svako izlijetanje
sa staze košta previše vremena koje je kasnije jednostavno nemoguće
nadoknaditi, a kod jurnjave za vremenom često dolazi i do naknadnih
izlijetanja ili kroviranja. A izlijetanja je boga mi i bilo.
Sudeći po prvoj utrci sezone i listi prijava, sezona će biti
vrlo zanimljiva i izrazito jaka. Hrvatski vozači su se ponovili
automobilima, a niti slovenska konkurencija se ne može požaliti.
Sudeći po prognozama na "autosportu.hr"
može se naslutiti kako će ovo prvenstvo biti jedno od najjačih,
ako ne i najjače u povijesti rally utrka na našim prostorima.
Rally u Čakovcu održan je na 12 brzinskih
ispita podijeljenih u dvije etape. Prvi dan vozila su
se dva brzinca u središtu Čakovca ili takozvani Prolog. Na kratkoj
gradskoj stazi okupio se jako velik broj gledatelja, oko 10.000.
Obično je prolog usputnim gledateljima najatraktivniji, jer
mogu u komadu gledati sve automobile, čak i po više njih u stazi.
Brzinac je bio kratak svega 2,7 kilometara te je bilo teško
odrediti favorita za drugu etapu, s obzirom da su velik auti
bili u sekundi, a veći broj posada etapu je završio sa izjednačenim
rezultatima.
Odličnom se vožnjom pokazao Juraj
Šebalj. Ipak, prvi brzinac pripao je Stanišiću
sa 0,2 sec prednosti pred Šebaljem. Miha
Rihtar je na koncu etape imao identičan rezultat kao
i Šebalj te su njih dvojica podijelili 1. mjesto.
Drugi dan vozila su se 4 različita brzinca: Prekopa, Prhovec,
Okrugli vrh i Toplice Sveti Martin. Vrlo zahtjevni i brzi Okrugli
Vrh i Prhovec te Prekopa i Toplice Sveti Martin sa makadamom.
Sve u svemu bilo je mnogo atraktivnih dijelova.
U nastavku rally-a Šebalj je ipak nametnuo jak tempo kako bi
ostvario što sigurniju prednost, koju je tako zadržao do kraja
sa 23,2 sekunde prednosti ispred Tomaža
Kačiča.
Kaučič
je večinu utrke vodio dvoboj sa Janosom
Szilagyijem, što je bilo nadasve zanimljivo samim time
što je Szilagy bio pobjednik 1. Međimurskog rally-a 2004. godine.
Ništa manje zanimljivo nije bilo niti u borbi za 4. mjesto u
kojoj su se našli Antun Filipec, Darko
Peljhan, Miha Rihtar i Saša Stanišić.
U klasi N3 Markt je zasluženo
osvojio 1. mjesto, a policijska ekipa Mateša
/ Konjević našli su se na 3. mjestu na veliko veselje
Borinog novog suvozača Krešimira
Konjevića kojem je ovo prvi rally u životu. Ova klasa
je ove godine nešto manje brojna, obzirom da je dosta vozača
prešlo u A7. Posada Šiprak / Harapin
prešla je u A7 ali i u novi auto, Renault Clio Williams. Nažalost
imali su manjih problema sa rezervoarom, ali su ipak završili
četvrti. Novosel sa novim suvozačem
Tomaškovićem također se ove
godine nalazi u A7 i eto, uspio je u ovoj klasi osvojiti 1.
mjesto dok se Veronek sa Pazmanom
oprostio već iza prvog prologa, a Jemrić
je sa Škodom koju vozi ove godine odustao malo kasnije.
Kao što sam već rekla, dosta je posada nešto mijenjalo. Posada
Petrić / Požar i Petrič
/ Lah sjeli su ove godine u Citroen C2 i dobro su se
snašli. Osvojili su 1. i 2. mjesto u klasi A6. Galić
je nastupio unatoč velikim bolovima u ramenu, ali je na kraju
otišao motor na Cliu i tako je morao odustati 2 brzinca prije
kraja.
U malim klasama N1 i A5 bilo je također vrlo gusto. Za prvo
mjesto u N1 žestoko su se borili Prek
i Labaš, a za drugo braća Vojvodići
i novi vozač Juraj Combaj,
koji je uz male probleme na motoru ipak završio 4.
U A5 se dešavalo svašta...na kraju je Sopić
odnio prvo mjesto, totalno zasluženo i bez previše muke, dok
su, također favoriti, Cavor i Sekula
morali odustati. Cavor je imao problema sa autom i nije mogao
nastaviti. Inače odličan Sekula, malo se pokršio na prologu
i tako zakasnio u vremensku. Kaznu je naknadno htio stići i
to ga je koštalo kroviranja. Tako da je 2. mjesto pripalo Kobolu
iz Slovenije, a 3. mjesto osvojila je jedina ženska posada Lana
Sutlović/Sanda Tolić u Fordu K. Eto, trud se uvijek isplati
i cure su pokazale da mogu.
REZULTATI:
|
klasa N4
1. ŠEBALJ / KLINC
2. KAUČIĆ / ZORENČ
3. SZILAGY / GERGYE
|
klasa A8
1. RIHTER / ROJŠEK
2. REITSPERGER / MONTEGO
3. RUMPLER / RUMPLER |
|
klasa A7
1. NOVOSEL / TOMAŠKOVIĆ
2. BRADVIĆ / PISAČIĆ
3. STELMAH / KALEVSKI
|
klasa A6
1. PETRIĆ / POŽAR
2. PETRIČ / LAH
3. ŠKALIĆ / ŠKALIĆ |
|
klasa A5
1. SOPIĆ / MRZLJAK
2. KOBOL / ZEGA
3. SUTLOVIĆ / TOLIĆ
|
klasa N3
1. MARKT / MATUN
2. LENGYEL / SZEKELYHIDI
3. MATEŠA / KONJEVIĆ |
|
klasa N1
1. PREK / MRŠNIK
2. LABAŠ / MIKETIĆ
3. VOJVODIĆ / VOJVODIĆ
|
|
|
Ukupni rezultati: www.akdelta.hr/cakovec07-rezultati.htm.
Prvi rally sezone u potpunosti je opravdao sva očekivanja, čak
i više od njih. Uz dosta promjena svi su hrabro i sa puno entuzijazma
ušli u novu sezonu. Borbe su bile izjednačene i zanimljive,
gledatelja ko u priči, atraktivnih automobila na pretek....nakon
dugo vremena izgledalo je to kao pravo prvenstvo. Nadajmo se
da će sponzori i mediji prepoznati svu atraktivnost ovog sporta
koji je sudeći po prvoj utrci u sezoni dobio dosta na popularnosti
barem među publikom. a zbog nje i naravno vlastite ljubavi prema
ovom sportu, smo svi mi tu gdje jesmo.
Dvije kompilacije videa, možete pogledati na slijedećem linku:
www.tpautosport.com/video.
Vidimo se na 34. CROATIA DELTA RALLY-U
, koji starta za nepunih mjesec dana 24.-26.05.2007.
i nadajmo se da će biti još debelo više prijava i da će svi
oni koji su imali problema sa automobilima sve uspješno riješiti.
|
| Tekst:
Sanda Tolić
Slike: www.tpautosport.com |
| |
| Otvorenje
automobilističke sezone |
07.03.2007. |
|
U subotu, 10. ožujka 2007.g.
ocjenskim auto rally-jem za prvenstvo Hrvatske i prvenstvo Zagreba
započinje ovogodišnja automobilistička sezona.
Čak 48 posada prijavljeno je za nastup na "Mrzlom
auto rallyju FUEL SET 2007“
kojeg je organizator AMD „Zanatlija“
iz Zagreba. Uz izrazitu masovnost, posebnost ovogodišnje priredbe
je vrijeme njezinog održavanja. Naime start prvog vozila kod
ININE zgrade u Novom Zagrebu je u 20,00 sati, dakle radi
se o prvom noćnom ocjenskom auto rellyju.
Svi ispiti spretnosti, održati će se na parkiralištima sa sjeverne
strane ININE zgrade od kojih jedan i na "šoderu oko tri
bora", što će vjerujemo biti posebno zanimljivo za publiku.
Pozivamo vas da nam se pridružite
u praćenju ove priredbe, da uz ugodno športsko druženje zajedno
proslavimo početak automobilističke sezone. |
Tajništvo
Zagrebačkog automobilističkog saveza
|
| |
|
|
