Na temelju prošlogodišnjih rezultata kojima raspolažem - a treba
napomenuti da ne raspolažem svim podacima jer od nekih organizatora
nisam dobila kompletne liste, već sam putem telefona prikupljala
osnovni poredak po disciplinama, pokušala sam sastaviti poredak
NAJBOLJIH posada, vozača i klubova za 2005. godinu.
Znala sam da će biti naporno, no da će mi se to odužiti na nekoliko
dana (skoro i na cijeli tjedan), uopće mi nije palo na pamet.
Eh…. da postoji JEDAN OSNOVNI pravilnik ne bi bilo ovakve gnjavaže,
no….
Prvi problem zbog kojeg sam se dvoumila da li da uopće i ulazim
u kalkulaciju je taj što nemam sve liste.
Drugi je svakako taj što neki organizatori road book dijele
na HARD i SOFT po kategorijama do 2000 i preko 2000 ccm dok
drugi jednostavno dijele na HARD i SOFT.
Daljnji problem je taj što sam neka natjecanja bila prisiljena
izbaciti iz "računice" pošto su totalno "kontra"
svih ostalih.
Kao primjer, navesti ću natjecanje u Barbanu gdje je brzinac
podijeljen na DIESEL i BENZIN, te na kategorije do 1800 ccm
i preko 1800 ccm - što ne odgovara niti jednoj kategorizaciji
ostalih brzinaca (podjele su kao što znate - do 2000 i preko
2000 ccm te nema podjele na Diesel).
Zbog nedostatka hrvatskih posada na Croatia Trophyju (samo 2),
a i zbog ostalog "izdvajanja" CT-a iz "klasičnog
off road natjecanja", jednostavno ih nisam ubrojila kao
"konkurentne" za ovaj improvizirani
poredak na HR off road sceni.
Uz ovaj primjer, npr. Božićni Trophy i ZRINšćinu sam "uračunala"
pod HARD road book bez podjela na kategorije, dok sam Istra
Challenge svrstala pod EXTREME.
Slagali se vi sa ovom teorijom ili ne, iskreno, nije ni bitno
:-).
Bilo bi bitno da postoji JEDINSTVENI pravilnik u kojem bi bilo
definirano da li se vozi sa ili bez podjela na kategorije, i
ako da - da li će podjele biti do i preko 1800 ccm, ili možda
do i preko 2000 ccm, da li će se dijeliti na diesel i benzin
ili toga neće biti u hrvatskom off roadu.
I tako sam ovu listu radila zbog svoje znatiželje i radi onih
koji zaslužuju vidjeti na kraju "sezone" kako su prošli
u 2005. godini.
Bodovnu listu sam planirala "uzeti" iz pravilnika
AK 92 (obzirom na reputaciju) - no kako na njihovim stranicama
pravilnika više nema, pa ni tablice, kao vrijednost za izračun
najboljih posada, vozača i klubova, "složila" sam
tablicu onako kako mi se čini da se nalazi u navedenom Pravilniku.
Dakle, sa svake utrke prvih 10 posada na ljestvicama dobivalo
je bodove na ovaj način:
| bodovi |
20 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
| poredak |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Neki od problema sa kojima sam se susrela već su navedeni,
a evo i još nekih:
— na listama poretka na natjecanjima često ima novih
lica, no organizator uz njihova imena ne
navodi ime kluba za koji voze te će se vjerojatno dogoditi
da su neki klubovi "izgubili" bodove zbog toga obzirom
da ja ne znam posade koje se pojave jednom i, kako se kaže
- nikad više;
— neki od natjecatelja mijenjaju
suvozače ili vozače te se i u tom slučaju "gube"
bodovi, no zbog toga sam i "otvorila" bodovanje
posebno za vozače i klubove. Kao primjer, posada uvijek u
istom sastavu Bruno Milički/Zoran Lenart prednjači na listi
za najbolju posadu u extremeu, dok je npr. Bojan Mamuzić u
2 navrata mijenjao suvozača te ne može konkurirati iako je
u oba slučaja odnio 1. mjesto (dodatnih 40 bodova). No ako
se gleda naj-vozač, tih 40 bodova mu se zbraja;
— neke od vozača/posada kojima su bodovi donijeli ulazak
na listu 10 najboljih ili nemaju
klub, ili voze privatno, ili… malo je teško svrstati.
Tako npr. posadu Branko Rogulj/Mato Vinceković (Mladen Horvat)
"vodim" pod Sky klub Zagreb - kako su se prijavili
na prvoj utrci u Sv.I.Zelini, a posada u sastavu Jadranko
Kovač/Slavek Povrlišek koji su do nedavno vozili za ORT Vrbovec,
a od nedavno se prijavljuju kao ORK Križevci/ORT Vrbovec navodim
u podjeli "najbolji klub" upravo tako:
ORK Križevci/ORT Vrbovec (što po mojoj procjeni nikako ne
može biti ispravan podatak prilikom bilo kakvog /danas-sutra
službenog/ proglašenja najbolje posade);
— na nekim natjecanjima ćete naići na SOFT
i HARD road book bez podjela na kategorije, dok na
drugim natjecanjima imate podjelu
na SOFT bez kategorija te
HARD na podjelu do i preko 2000 ccm.
Tu se nisam puno zamarala već sam ih na taj način i bodovala.
Ako su neki izgubili bodove zbog toga, to se opet odnosi na
jedan - jedinstveni pravilnik barem što se takvih osnova tiče…
Da ne bih dalje duljila, u tablicama ćete naići na ovakvu
situaciju:
» brzinac do 2000 ccm
» brzinac preko 2000
ccm
» road book HARD -
bez podjela na kategorije
» road book HARD -
do 2000 ccm
» road book HARD -
preko 2000 ccm
» road book SOFT -
bez podjela na kategorije
» extreme
Uzevši u obzir samo prva
3 mjesta, najbolje posade, vozači i klubovu u Hrvatskoj za
2005. su:
Brzinac do 2000 ccm
Najbolja posada
1. Zoran Švec - Valent Vavra
1. Velimir Sokolić - Mato Prevarić
2. Tomislav Žaler - ??
2. Dario Dekanić - Mario Vuković
3. Mario Kodrić - Davor Žaler
Najbolji vozač
1. Zoran Švec
1. Velimir Sokolić
2. Milan Piplica
3. Velimir Sokolić
3. Josip Ozimec
Najbolji klub
1. AK Bregana
2. ORT Vrbovec
3. ORK Križevci
Brzinac preko 2000 ccm
Najbolja posada
1. Anđelko Srabinec - Antonio Leljak
2. Željko Piščetek - Snježana Jurić
3. Jadranko Kovač - Slavek Povrlišek
Najbolji vozač
1. Božidar Horvat
2. Anđelko Srabinec
3. Željko Pišćetek
Najbolji klub
1. ORC Kneginec
2. ORT Križevci / ORK Vrbovec (?!)
3. Ž. Piščetek - S. Jurić (?!)
Road book HARD - bez podjela
na kategorije
Najbolja posada
1. Bojan Mamuzić - David Geras
2. Bruno Milički - Zoran Lenart
3. Zlatko Šurina - Tin Šurina
Najbolji vozač
1. Bojan Mamuzić
2. Bruno Milički
3. Zoran Švec
Najbolji klub
1. ZENteren - off road center
2. ORK Marija Bistrica
3. ORC Kneginec
Road book HARD - do 2000 ccm
Najbolja posada
1. Zoran Švec - Siniša Sokolić
2. Igor Novosel - Nenad Prosenečki
3. Aleš Golja - Luka Golja
Najbolji vozač
1. Zoran Švec
2. Igor Novosel
3. Aljoš Golja
Najbolji klub
1. ORK Križevci
2. ORC 3 Kraji
3. ORC Mladena Horvata (?!)
Road book HARD - preko 2000
ccm
Najbolja posada
1. Jadranko Kovač - Slavek Povrlišek
2. Bruno Milički - Zoran Lenart
3. Janez Krivic - Klemen Krivic
Najbolji vozač
1. Jadranko Kovač
2. Bruno Milički
3. Janez Krivic
Najbolji klub
1. ORT Križevci / ORK Vrbovec (?!)
2. ORK Marija Bistrica
3. ORC Janeza Krivica (?!)
Road book SOFT - bez podjela
na kategorije
Najbolja posada
1. Zoran Švec - Valent Vavra
1. Milan Piplica - Snježana Jurić
1. Miroslav Bošnjak - Milan Bratelj
1. Velimir Sokolić - Mato Prevarić
1. Mladen Kreber - Kristijan Kreber
2. Milan Piplica - Tomislav Novosel
2. Josip Križetić - Tomislav Vrbančić
2. Darko Kosić - Boris Mesić
2. Mladen Harmicar - Damir Božić
3. Zlatko Pavličević - Zvonko Marćec
3. Josip Križetić - Tomislav Delimarić
Najbolji vozač
1. Milan Piplica
2. Josip Križetić
3. Zoran Švec
3. Miroslav Bošnjak
3. Velimir Sokolić
3. Mladen Kreber
Najbolji klub
1. ORT Vrbovec
2. AK Bregana
3. ORK Križevci
3. ORC Miroslava Bošnjaka
3. ORC Mladena Krebera
Extreme
Najbolja posada
1. Bruno Milički - Zoran Lenart
2. Jadranko Kovač - Slavek Povrlišek
3. Igor Novosel - Nenad Prosenečki
Najbolji vozač
1. Bruno Milički
2. Bojan Mamuzić
3. Jadranko Kovač
Najbolji klub
1. ORK Marija Bistrica
2. ORT Vrbovec
3. ORK Križevci
Nadam se da će vam biti zanimljivo proučavanje tablica u kompletu
za 10 najboljih off rodera i klubova:
a) sa
podjelom bodova po natjecanjima
b) poredak
Možete si dati malo truda i iz navedenih podataka izvući "najbolje
vozilo" ili eventualno raznim zbrajanje doći do nekih
drugih podataka (npr. najviše prikupljenih bodova itd.).
Uživajte!
|
