Prošlo je neko vrijeme nakon 34.
Delte i čini mi se da i dalje nema pomaka u medijima o nekim
"novim" autosport emisijama, rubrikama, temama i sl.
Moglo bi se već sada (kad nije do sad!) početi raditi na takvim,
za ljubitelje automobilizma
– novim stavkama u raznim programima i rasporedima… pa bi se
do 35. Delte već i postigla gledanost o kojoj često slušamo
od strane (ne)odgovornih osoba koje odlučuju o medijskim pokrivanjima
navedene grane sporta.
U svakom slučaju, ni naš g.
Ivica Cesarec se ne da i očito je
da se nije "makao sa startne linije" gdje se našao
odmah poslije ovogodišnjeg 34.
Ina Croatia Delta Rallya.
Čovjeku svaka čast i kad bi se moje želje i molitve ostvarile,
onda bi se i oni koji to zaista trebaju – ponašali upravo ovako,
sa stavom i realno-razumnom dokumentiranom "obranom".
Kakve bitke za medijski prostor on vodi, pročitajte u nastavku.
Ovaj vikend ponovno je odisao nekako u znaku domaćeg rallya.
Naše su posade „odrađivale“ Mariborski rally za bodove u nacionalki,
bez Jure Šebalja koji je krenuo put Europe i u Bugarskoj nastupao
na šestoj rundi europskog prvenstva, rallyu Bulgaria.
Vikend koji je osim lijepog vremena ljubiteljima rally sporta
pružio i ugodne trenutke uz ova zbivanja. Jedni su krenuli prema
Mariboru i svjedočili događanjima direktno uz brzince, dok su
oni drugi, među kojima sam ovaj puta bio i ja, prikvačeni na
internet nestrpljivo iščekivali rezultate brzinaca, kako iz
Maribora, tako i iz Bugarske.
No, kako god bilo, najbitnije je da se stvari u oko hrvatskog
rallya kreću u pozitivnom pravcu. Sve dok se ne dođe do medija
i medijske zastupljenosti. Pa se ponovo prisjetih onog medijskog
mraka o kojem sam pisao nakon 34. Ine Delte. Drago mi je da
je moje pismo koje sam odaslao medijima, HAKS-u, INI i organizatorima
„Delte“ u kojem sam pisao o medijskom mraku naše najveće i
najznačajnije automobilističke priredbe, dospjelo do sjednice
Upravnog odbora HAKS-a kao točka dnevnog reda, samo zahvaljujući
angažmanu i agilnosti gosp. Roberta Markta. Ali me isto tako
žalosti da mi nitko od tih medija, HAKS-a i INE nije poslao
nikakav odgovor. Svi kao da okrenuše glavu od problema na
koji sam ukazao, i sve i dalje stoji. Nije se pomaklo s mrtve
točke.
|
I dok sam sastavljao tekst spomenutog pisma, paralelno sam
vodio i polemiku s urednikom sportskog programa HTV-a, koji
je na moje veliko iznenađenje ipak bio voljan odgovoriti na
svaki moj mail.
Odabrao sam HTV iz jednog jednostavnog razloga, što sam očekivao
da će oni najprije posvetiti minutažu „Delti“ jer bi neopterećeni
u onolikoj mjeri postotkom gledanosti i prodajom prostora
za propagandne poruke, kao što bi to bile komercijalne TV
stanice, trebali kao nacionalna televizija podupirati nacionalni
sport, pa tako i nacionalni automobilizam (jednom negdje pročitah
da to i je njihova misija i zadaća).
U nastavku donosim tekst te polemike, a valja reći da su
stavovi uredništva naše nacionalne televizije personifikacija
stavova i ostalih TV stanica i pisanih medija (poglavito dnevnih
novina) prema automobilizmu.
I: Poštovani, zanima
me koji su razlozi neobjavljivanja nikakvog priloga u niti
jednoj informativnoj emisiji, kao niti jednoj sportskoj emisiji
s prvog ovogodišnjeg rally-a za državno prvenstvo, održanog
u Čakovcu?
Pitanje postavljam uvažavajući činjenicu da je rally kao kraljevska
disciplina auto sporta priznata u cijelom svijetu , a hrvatski
rally ove, kao i prošle godine jači i atraktivniji nego ikada
prije, a čemu doprinosi i redovito nastupanje najboljih slovenskih
relijaša koji se također natječu u sklopu otvorenog prvenstva
Hrvatske. Tako da je svaki rally na hrvatskom tlu postao pravi
spektakl uz neizvjesne borbe do samog kraja, te kao takav
i medijski zanimljiv više nego ikada prije!
Također me zanima što sportski program HTV- a sprema za predstojeći
najveći automobilistički spektakl ikad održan na hrvatskom
tlu, 34. INA Croatia delta rally koji se po prvi puta boduje
za Europsko prvenstvo (ne kao prije, regionalno Europsko prvenstvo)?
Iskreno se nadam da ste svjesni važnosti, veličine i značaja
ovog natjecanja, kao i važnosti i značaja koji imaju druga
rally natjecanja iz kalendara Europskog prvenstva u svojim
državama, te da ćete ga adekvatno tome i popratiti!
|
HTV: zahvaljujem se na
pitanju. Rally je, doista, iznimno televizijski zanimljiv
ali samo kad ga se može kvalitetno popratiti (dakle s nizom
kamera, reportažnih kola, snimateljskih ekipa, helikoptera
i ogromnog broja ljudi...), a to HTV ne može, nismo ekipirani.
Što se vijesti tiče, maksimalno reportaže od nekoliko minuta,
i to zahtjeva višesatni angažman snimateljskih ekipa (ili
barem jedne), što iz Čakovca nismo mogli (pa čak niti organizirati
jednu kameru), a oko INE Delte još razgovaramo, jer nemamo
definiranu programsku mogućnost emitiranja, no uskoro ćemo
i to definirati.
I: zahvaljujem Vam na
odgovoru, no iz svega što ste naveli mogu konstatirati jedino
ono što sam već mnogo puta čuo od urednika raznih medija s
hrvatskog prostora, a to je da se ne radi ni o kakvim tehničkim
ograničenjima, već je to vaša poznata uređivačka politika,
vaš stav i volja naspram rally sporta koji u vašim glavama,
na žalost, ne egzistira, kako od samih početaka vaših matičnih
kuća, tako i dan danas.
Što biste mi odgovorili kada bih vam postavio pitanje kako
to da za nogomet ( i ne samo nogomet, već i sva moguća događanja
oko nogometa) uvijek ima kamera, ekipa, reportažnih kola i
gdje se ne štedi prostora da bi se biflalo o sveprisutnim
događanjima koja su tek indirektno vezana uz sam sportski
događaj, a to je utakmica. A vi meni gospodine glavni uredniče
prodajete demagogiju o tehničkim ograničenjima i u tome idete
toliko daleko da višesatni angažman televizijske ekipe negdje
na brzincu rallya predstavljate kao problem! Katastrofa!
Što biste mi odgovorili kada bih pitao kako to da je bilo
silne tehnike primjerice prilikom prijenosa Snježne kraljice
sa Sljemena (koju zacijelo niste radili s jednom ili dvije
kamere), pa sva ona minutaža ususret toj priredbi i sam istureni
studio HTV-a na Sljemenu? Sada je mjesto događaja gotovo identično,
Sljeme, i Samoborsko gorje, samo nije skijanje nego kraljica
automobilizma - rally, Europsko prvenstvo, po prvi puta u
Zagrebu! FIA nam je dodijelila ono o čemu mnogi organizatori,
u zemljama gdje su televizije mnogo sklonije rally sportu,
samo sanjaju. Ali za Ina Croatia Delta rally problem je nekoliko
ekipa i nekoliko kamera, problem je nekoliko minuta najava
i izvješća s presica u dnevnim informativnim emisijama!
To je podcjenjivanje ovog iznimno atraktivnog i popularnog
sporta.
Podcjenjivanje ove priredbe kojoj bi bilo gdje drugdje bio
pridan mnogo veći značaj.
|
Imam podatak, gospodine glavni uredniče, da je za prošlogodišnjeg
rallya u Bugarskoj, a koji se već dugi niz godina nalazi u društvu
najjačih europskih rallya, u društvu u kojem se sada našla i
naša Delta, njihova televizija posvetila punih 13 ( trinaest)
sati programa!!!
Nisu im trebali helikopteri, ni reportažna kola, ni niz kamera
i ogroman broj ljudi ( ma dajte gospon Jura, ionako s rallya
nitko ne radi direktne prijenose)! Dobra reportaža od sat vremena
da se sročiti i sa tri, četiri reportažna kamkordera. Samo je
bitan pristup, razrada i odabir pozicija snimanja s kojih će
se ubrati kvalitetan materijal. A ne snimati s prvog najbližeg
zavoja kombiju kojim se ekipa HTV-a doveze. Naravno da se uz
takav pristup rally ne može kvalitetno popratiti. I posvetiti
tih nekoliko dana Delti, a ne što je rekao ovaj ili onaj trener,
gdje je ovaj nogometaš ručao i jel se nakon jela podrignuo,
a onaj drugi na čijoj je svadbi bio.
I što vam to znači, gospodine Ozmec; nemamo definiranu programsku
mogućnost emitiranja!?
Da, na kraju da ne zaboravim spomenuti vašeg kolegu Blažička
koji je već u nekoliko mandata član Upravnog odbora HAKS-a i
koji bi, prema statutarnoj odredbi kojom je doveden i ustoličen
za člana, trebao raditi na dobrobit autosporta. Naravno, u okviru
svojeg djelokruga. Tamo je biran valjda da bi nešto "potegnuo"
za automobilizam, a eto, pored njega tamo vi spominjete nemogućnosti
organiziranja i ekipiranja tri, četiri snimateljske ekipe kako
za rallye državnog prvenstva tako i sada za najveću automobilističku
priredbu u Hrvatskoj.
|
HTV: Osim sto uporno (i
namjerno?) brkate "kruske" i "jabuke", sad
jos i insinuirate nesto sto ja nikada nisam napisao? No, zivjeli!
Medjutim, ne ulazeci u vase (ocito) nepoznavanje tv tehnologije,
samo bih vam htio jednom rjecju odgovoriti na nekoliko vasih
upita, zapocetih s: " Što biste mi odgovorili kada bih
vam postavio pitanje....."! Odgovor je: GLEDANOST!
Meni dovoljan razlog. Vama ne? Pa zasto onda komercijalne stanice
u RH ne rade tako zanimljive, neobicno uzbudljive i ne znam
kakve sve ne reportaze? Jer nisu blesavi. A mi jesmo. Mi pripremamo
INU Deltu, iako znamo da ce to gledati iznimno mali broj gledatelja.
Usput, ja doista ne znam zasto prozivate predstavnika tog
stila natjecanja u HOO, kolegu Blazicka, koji je kao visokopozicionirani
djelatnik bas komercijalne TV imao neogranicene mogucnosti
promocije rallyja, a nisam siguran da je to u bilo kojem obliku
uopce mogao iskoristiti? Ne zanima vas zasto? Jer je SKUPO
i jer je NEGLEDANO.
Stosevi "pa da radite sve utrke bilo bi gledano....."
uopce ne pale, jer npr
koliko god utakmica kosarke radili, gledanost ne raste (pace,
pada...), a nogomet (kojeg spominjete) je GLEDAN!!!!!!
Ovime zakljucujem ovu prijepisku, jer vasi stavovi nemaju nikakve
veze sa tv
tehnologijom, cijenama, organizacijom i gledanoscu, odnosno,
ukratko - sa stvarnoscu, pa ih je uzaludno dalje komentirati.
I: prije svega, ne želim
da ova naša, nazovimo je rasprava, poprimi oblik nekakvog neprijateljskog
prepucavanja. Naprosto me zanima što se događa s hrvatskim medijima
da rallysport u njima naprosto ne postoji. Rally koji zaista
jest ZANIMLJIV, NEOBIČNO UZBUDLJIV I ATRAKTIVAN za milijune
poklonika diljem svijeta.
Posjećenost utrka ove vrste to i dokazuje jer, izuzmemo li svijetsko
prvenstvo koje je priča i svijet za sebe i nalazi se na nivou
Formule 1, i natjecanja nižeg ranga tj. Europskog prvenstva
i nacionalnih prvenstava posjećuje i po nekoliko desetaka tisuća,
pa čak i stotine tisuća gledatelja. Ne pratite to pa ne znate
da organizatori znaju imati problema i otkazuju brzince upravo
zbog prekobrojne publike. Jesu li svi ti ljudi koji se nađu
uz brzince GLUPI ili su tamo pali s neba!? Ne, zavoljeli su
taj sport i fanatično posjećuju rallye, a zavoljeli su ga jer
su imali mogućnost izbora, jer su ga imali prilike vidjeti i
"zaraziti " se njime. A kako su se mogli "zaraziti"
nego putem medija. Bilo im je ponuđeno i mnogi su odabrali jer
su spoznali koliko je rally ZANIMLJIV I NEOBIČNO UZBUDLJIV.
A što vi ( i ne samo vi, nego hrvatski mediji općenito ) nudite
hrvatskom gledateljstvu i što hrvatski gledatelj može odabrati
i za što se opredijeliti kada je na tapeti samo nogomet o kojem
razglabate od Poncija do Pilata. Kada vam je vijest da je neki
nogometaš promijenio frizuru važnija od održavanja europske
Delte. I kako bi se prosječan Hrvat zainteresirao za rally kad
o njemu ne može nigdje ništa vidjeti, a bogami ni pročitati.
A gledateljstvo je poput spužve, samo upija ono čime ju se polijeva!!!
Toliko o GLEDANOSTI i razlozima zašto je takva kakva je. I meksičke
sapunice su gledane i popularne, gospodine glavni uredniče.
Možda zato što su kvalitetne i što hrvatsko gledateljstvo vapi
za tom vrstom serijala!? Rekao bih da ne! Tako je jer naprosto
nemaju izbora, gledaju ono što im se nudi. I opet moram ponoviti,
jesu li milijuni poklonika rallya diljem svijeta glupi, a samo
su Hrvati pametni pa gledaju jedino nogomet, svetu kravu sporta!?
Kad je riječ o gospodinu Blažičku, prvo, nisam ga prozvao kao
člana HOO-a jer mi nije poznato da li je on tamo član. Prozvao
sam ga kao člana Upravnog odbora Hrvatskog auto i karting saveza,
krovne organizacije auto sporta u Hrvatskoj. Prozvao sam ga
zato jer se tamo nalazi da bi kao visoko pozicionirani televizijski
djelatnik pomagao afirmaciji auto sporta pod kapom Saveza kroz
medije, a smatram da tu svoju funkciju ne izvršava. I današnja,
samo petnaest minutna, reportaža s 34. Delte to potkrepljuje.
I na kraju još riječ dvije o mojem (ne)poznavanju televizijske
tehnike.
Istina, ne poznajem je kao vi kojima je to profesija, no znam
da bi slikom trebali prikazati i zabilježiti najzanimljivije
i najuzbudljivije kadrove, bez obzira o kojem se sportu radilo.
I ova reportaža koju ste danas pripremili bila bi mnogo bolja
i gledateljstvu zanimljivija kada bi vaši snimatelji znali odabrati
pozicije s kojih bi snimili upravo one i onakve poteze vozača
zbog kojih se rally i dolazi gledati i zbog kojih je ZANIMLJIV
I NEOBIČNO UZBUDLJIV i zbog kojih se opravdano naziva KRALJICOM
AUTOMOBILIZMA.
Npr., na BI Samci snimali ste na totalno neatraktivnom zavoju.
Samo stotinu metara dalje bio je zavoj kojim su vozači prolazili
tako da su izazivali uzdahe svih nas koji smo se tamo nalazili.
No , što ću jadan kad moji stavovi nemaju nikakve veze sa stvarnošću,
tehnologijom, cijenama i organizacijom, a vaša je stvarnost
s ovogodišnje Delte da ste potrošili skupe sate leta helikoptera
iz kojeg se nije snimilo baš ništa, a ono što jest bilo je emitirano
u svega nekoliko sekundi ultrakratke reportaže.
Barem sam iz vašeg maila spoznao da sam glup što volim rally,
NEZANIMLJIV I NEUZBUDLJIV sport i što pripadam skupini onih
miliona ljudi koji dolaze na priredbe ove vrste isključivo da
bi uživali u sportskom doživljaju.
HTV: kad bih bilo kome napisao
da je glup, jer voli sport, radio bih protiv sebe i svojih gledista
i stavova, pa vam se ispricavam ako ste takvu poruku shvatili
iz mojeg maila.
A kako se zapravo u vecini slucajeva koje ste napisali slazem
s vama, niti ja ne smatram da smo nas dvojica u nekoj strasnoj,
ili recimo neprijateljskoj raspravi.... Ja vam samo moram pokusati
objasniti da je reli sport iznimno tesko televizijski pratiti,
kao npr. i biciklizam, maraton, daljinsko plivanje i slicne,
pa vam isto tako napomenuti da HTV nema dovoljno kvalitetne
tehnike za to.
Ne slazem se, doduse, s vasom mislju da je televizija uzdigla
reli sport na grane na kojima je, recimo u Finskoj ili Velikoj
Britaniji, jer televizija u svakoj zemlji prati one sportove
koje (tehnicki) moze, a koji su popularni jako ili manje jako
iovako ionako. Recimo, u Indoneziji je popularan sepak takraw
i tamo nacionalna TV ima ugovor o pracenju njihovog prvenstva,
a ne prate npr. kosarku (jer je niti nema u tom obujmu) niti
bi kosarka postala popularna zato jer ju TV prati. Rezultati
i samo rezultati, kvaliteta sporta, ali i tradicija pojedinih
sportova odrednice su po kojima se neki sport na TV prati ili
ne. A vi vjerujte ili ne. Reli sport u Hrvatskoj nema tu razinu
niti ce ju steci zato jer ce HTV (ili bilo koja druga TV kuca)
intenzivno pratiti. A ja vam kazem da ne mozemo.
I, samo jos nesto - mozete mi reci kad smo izvjestili o novoj
frizuri nekog nogometasa?
I: i ovaj put hvala na odgovoru.
I ovaj put ne želim neprijateljsku raspravu, već Vam samo konstruktivno
oponirati. Prihvaćam vaše stavove u većem ili manjem obimu,
ali u svemu tome opet postoji ALI. Rezultati, kvaliteta , tradicija
to su odrednice vaše programske politike (kad kažem Vaše, ne
mislim samo na HTV. Isto vrijedi za sve medije u Hrvatskoj.)
Skijanje npr. kod nas nema nikakve tradicije, a nismo imali
nikakve rezultate u tom sportu sve do pred par godina pojavom
Kostelića u svjetskom kupu. No, skijanje je svejedno bilo uvijek
prisutno (i neka je, i ja volim skijanje), a pojavom Janice
odjednom je interes narastao i kod onih koji ga prije nikad
nisu gledali i to ne zbog samog skijanja i uživanja u njemu
, već zbog nacionalnih pobuda. Pa ako hoćete i Formula 1 nema
kod nas nikakve tradicije niti smo ikada tu imali sudionika,
pa svejedno svake godine imamo prilike gledati prijenose, i
tako je već godinama.
Ne bih se složio da reli u Hrvatskoj nema tradiciju. I ovo 34.
izdanje "Delte" govori u prilog tome.
Otkad znam za sebe znam da je reli prisutan na ovim prostorima,
nekad u okvirima prvenstva bivše Jugoslavije, i opet od osamostaljenja
Hrvatske na ovamo imali smo ustrojen savez i organizirano prvenstvo
države. Rezultati, istina, nisu bili na nivou Europe i svijeta,
a opet nisu bili jer se je malo ulagalo, sponzori nisu bili
zainteresirani u većoj mjeri, a nisu bili zainteresirani jer
relija nije bilo u medijima. I to je zatvoreni krug iz kojeg
bi trebalo što prije izaći. A trebalo bi izaći jer reli u Hrvatskoj
danas je dosegao mnogo viši nivo nego što je bio prije koju
godinu, a da ne govorim desetljeće. Pojavio se i Jura Šebalj,
prvi hrvatski relijaš koji je dorastao europskoj konkurenciji
i koji će, nadam se, to i dokazati u sljedećim nastupima prvenstva
Europe. Trebalo bi izaći i zbog toga jer reli nije nekakav "gulaš"
sport. Reli je uz Formulu 1 jedina globalno prisutna automobilistička
disciplina i opravdano prozvana "kraljevska". Na kraju,
tvornice, odnosno konstruktori ulažu ogromna sredstva u razvoj
i proizvodnju rally bolida što doseže nivo i same Formule 1.
Naravno, u svemu ovome ne mislim da reli trebate pratiti u onom
obimu i minutaži koju posvećujete nogometu. Ne, ali reli iako
rezultatski slabiji, pa ako hoćete i tradicijski, od nogometa,
ipak je u velikom nesrazmjeru naspram svoje veličine i prostora
koji mu se daje. No, slažem se s vama da niste vi jedini krivci
za to.
Kad je u pitanju tehnika i težina praćenja, opet ne mislim da
će to bilo tko u Hrvatskoj izvesti na nivou WRC-a, ali i dalje
smatram da se i sa skromnijom tehnikom može napraviti puno.
Potkrijepio bih to jednom malom ekipom amatera iz Slovenije
pod nazivom "MP Video" koji rade jako dobre materijale
s utrka, a ne raspolažuni brdom tehnike ni ljudstva. Preporučio
bih vam da pogledate njihov materijal s ovogodišnje Delte na
www.tgracing.net/Video/2007-34.InaRally.htm
I za kraj- frizure nogometaša. Nisam mislio da ste to doslovno
objavili, to je fraza. Mislio sam time reći da objavljujete
mnogo sporednih i manje važnih vijesti iz svijeta nogometa,
te da time uskraćujete prostor drugim sportovima, primjerice
reliju.
HTV: Nemam vam što puno
dodatno odgovoriti, osim da je užitak normalno e-pismo pročitati,
uz vrlo ispravne i jasne stavove, ali i činjenice koje su takve
kakve jesu. Tradicija koju sam ja spominjao ne odnosi se samo
na tradiciju određenoga sporta u hrvatskim okvirima općenito,
nego baš na tradiciju prikazivanja na TV ekranu (kao npr 4 skakonice,
koje su imale skoro pa kultni status, iako u Hrvatskoj skijaško
skakanje nema ama baš nikakve rezultate...).
Duboko cijeneći vašu očiglednu ljubav prema reli sportu, moram
vam reći da se možemo dopisivati svakoga dana, ali da se stav
HTV-a prema istome sigurno neće promjeniti tako skoro. Uvažavajući
da postoje ekipe koje TV produkciju rade na visokoj razini,
moram vam reći da to sve u završnici – KOŠTA novaca, a da ga
mi za reli sport – nemamo! I, da ne ispadnem fah idiot (jer
ja dosita uživam u brojnim sportovima), mi novaca nemamo niti
za neke druge (pa čak i meni osobno draže) stvari, poput odbojkaške
Lige prvakinja ili Europrvenstva u boćanju....
No, vidim da se razumijemo.
I: Iako sam nakon Vašeg
posljednjeg primljenog maila mislio stati s ovim dopisivanjem
(barem zasad), još me je jedna vaša rečenica zaintrigirala,
pa sam odlučio zamoliti vas za odgovor.
Napisali ste: Duboko cijeneći vašu očiglednu ljubav prema reli
sportu, moram vam reći da se možemo dopisivati svakoga dana,
ali da se stav HTV-a prema istome sigurno neće promjeniti tako
skoro.
Kad kažete "stav HTV-a", na čiji se to stav zapravo
odnosi? Da li je to stav sportske redakcije, glavnog urednika,
programskog vijeća ili nekog drugog tijela na HTV-u koje odlučuje
što će se prikazivati i za što će novac biti dodijeljen, a za
što ne? I još nešto! Kako je odbojka na pijesku došla u vaš
program, i to u direktnom prijenosu? A primjetio sam da ste
ga radili s dosta tehnike ( kamere, nekoliko video kranova,
a trebala vam je i tehnika za dir. prijenos, što kod npr. relija
nije potrebno). I to je jamačno u konačnici koštalo!?
HTV: Pogresno. Specijalna
tehnika (male specijalne kamere) potrebna za reli pracenje puno
su skuplje iz jednostavnog razloga sto ih NEMAMO, pa ih samo
zbog toga ne bismo kupovali, a "stav" se u drugom
svom dijelu (dakle, osim tehnike) odnosi na kvalitetu hrvatskog
reli sporta, koja je neupitno - slaba. I nemojte me traziti
da vam objasnjavam razliku izmedju kamera na reportaznim kolima,
povezanih kablom i bezzicnih kamera za linkovsku tehnologiju
koje mi nemamo.
I: Iznenađujete me svojim
brzim odgovorima (naravno ugodno). Mogli biste se jednostavno
oglušiti i arogantno i bahato ignorirati moja zanovijetanja
(kao neki kojima sam se isto obraćao kao i Vama). Ali Vi to
ne radite i zbog
toga vas jako cijenim.
Ali, mislim da me s tom tehnikom i nemogućnosti snimanja rallya
želite odvesti u "krivom smijeru".
Kakve male specijalne kamere za reli praćenje? Kakve kamere
na reportažnim kolima i linkovska tehnologija?
Imao sam prilike vidjeti kako to rade u samom wrc- u! Stvar
je vrlo
jednostavna! Snima se kamkorderima (dakle onim kojeg čovjek
drži na ramenu), sistema Beta, Pro DV, D-9, ili najnovijih ProHD,
sasvim je svejedno. Poneki kamkorder zakače i na video-boom
kada ubiru kadrove iz donjih rakursa (da snimatelj ne leži na
tlu) i kad žele kameru približiti što više jurećem bolidu, a
snimatelj pritom ostaje na sigurnoj distanci. Istina, male kamere
koje spominjete koriste postavljajući ih na samoj stazi, nalaze
se na
helikopterima i u samim kabinama automobila. No, ti kadrovi
su samo
međukadrovi! Ključni za reportažu su ipak oni snimljeni izvana
s ramena ili
vide -booma (tako da nije uopće neophodno ih imati, kao ni helikopter).
Bitan je broj snimateljskih mjesta "izvana"! Što više
to bolje. Dakle,
sasvim dobre reportaže kod nas dale bi se snimiti "klasičnim"
kamkorderima.
I da se vratim Richardsovoj ekipi i WRC-u. Nakon završenog dana
svi se
snimatelji okupe u montaži, vade kasete iz svojih "pila",
plus materijal iz
helića i on- board kamere i tada u akciju stupa montaža. NEMA
DIREKTNOG
PRIJENOSA, IZMONTIRA SE MATERIJAL I REPORTAŽU GLEDAMO SUTRADAN
UVEČER!
Jednostavno, zar ne!
I niste mi odgovorili u vezi odbojke!
Svoj komentar na na ovo dopisivanje dao je i Ivica Blažičko,
sportski novinar i član Upravnog odbora HAKS-a, te tom prilikom
ustvrdio kako se i on bori protiv sustava kojem se živo fućka
za "Deltu", velikim dijelom i zbog odnosa organizatora
prema HTV-u. |