Proteklog vikenda na Croatia Delta rally-u debitirao je trenutno jedini rally team u Hrvatskoj, LLumar rally team, te u najavljenom sastavu posada Jemrić-Kappler (Škoda Fabia RS), Košec-Troha (Opel Astra) i Mateša-Konjević (Honda Civic) potpuno opravdao očekivanja svojeg voditelja team-a g. Nikole Laća.
Unatoč tehničkim problemima koji su ih pratili tijekom rally-ja, upornost i već najavljeni športski duh posada rezultirao je odličnim konačnim uspjehom u poretku rally-a.
Sljedeći nastup LLumar rally team-a biti će posljednjeg vikenda ovog mjeseca (26.-27.06.2009.) na “Rally Opatija 2009”, a pripreme team-a su već počele.
Nikola Laća:
– Prekrasan start sezone!
Ostvarili smo izvrstan rezultat, a k tome bili vrlo atraktivni i brzi na stazi…
Doduše, sve je počelo van staze “atrakcijom” na shakedown-u kada je Jemrićeva Fabia završila u živici!
Delta je iznimno naporno natjecanje i najvažnije je završiti.
Vrlo promjenjivo i nepredvidivo vrijeme kakvo je vladalo u Zagrebu i okolici tijekom Delte dodatno je otežavalo situaciju, a sve tri naše posade su završile rally, iako su sve imale tehničke probleme.
Veliki trud i zalaganje, kako vozača i suvozača, tako i njihovih pratećih ekipa bio je vidljiv tijekom cijelog rally-a, te su upravo zbog toga sve posade završile rally s izvrsnim rezultatima.
Treće mjesto ukupnog poretka PH, drugo mjesto grupe A i klase A7, te treće i četvrto mjesto klase N3 odlični su rezultati, te se samo mogu nadati da ćemo tako nastaviti i za nekoliko tjedana u Opatiji.
Zahvaljujem se posadama LLumar rally team-a na iznimnom zalaganju, trudu i športskom duhu tijekom Croatia Delta Rally-a koje je rezultiralo ovako uspješnom debitantskom nastupu tima na otvaranju sezone.
cing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Anđelko Košec:
– Presretan sam što sam uopće završio ovako zahtjevan rally, nakon svih problema koje smo imali.
Izlijetanje na BI Plešivica, nakon toga problemi s motorom naše Astre i na kraju pucanje poluosovine na BI Bundek uzrok su velikog gubitka vremena koji više nismo mogli nadoknaditi, te smo 3. poziciju u klasi morali prepustiti timskom kolegi Bori Mateši.
Drago mi je da sam ovim završavanjem rally-ja osvojio bodove za naš team, a i bodove u klasi za PH.
Zahvaljujem se prvenstveno tvrtki LLumar, voditelju LLumar rally team-a Nikoli na sjajnom vodstvu team-a kroz cijeli rally, te strojnoj obradi Očić, tvrtki Kemoton, Panolin, AŠ Remetinec, restoranu Tom Tom, a najviše svojem suvozaču Alanu koji me trpio tri dana uz sve moguće “ekscese”.
Branko Jemrić:
– Ovo je vjerojatno bila moja utrka života.
Nakon razbijanja na shakedown-u i tehničkih problema sa autom, tijekom rally-ja morali smo ogroman vremenski zaostatak nadoknađivati, a to smo na kraju i uspjeli.
Treće mjesto u generalnom poretku, te drugo mjesto u grupi A i klasi A7, sigurno je velika nagrada trudu i upornosti moje prateće ekipe, mojem suvozaču i sebi samome.
Drago mi je što smo opravdali povjerenje našeg voditelja team-a Nikoli koji se pokazao kao vrhunski voditelj team-a i na tome mu čestitam.
Čestitam i kolegama iz team-a Anđelku i Bori na uspješnom završavanju Delte i na osvojenim rezultatima.
Zahvaljujem se sponzorima Automehanika Jaković, Škoda auto, 24sata i LLumar koji su mi omogućili nastup.
Boro Mateša:
– Vrlo sam zadovoljan postignutim rezultatom!
Delta je veliki ispit izdržljivosti, kako za vozača i suvozača, tako i za sami auto. Deltu je najvažnije izdržati i završiti.
A završiti ovako tešku utrku na trećem mjestu klase izvrstan nam je rezultat.
Rezultat je još i vrjedniji budući nam je ovo bio prvi put da smo vozili Hondu s novim ovjesom, pa sam se konstantno upoznavao s “novim” automobilom.
Novi ovjes se pokazao izvrstan i veliki napredak u odnosu na prošlu sezonu.
Stoga se nadam da je ovo samo uvertira u vrlo uspješnu sezonu i da ćemo na nadolazećim utrkama biti u samom vrhu konkurencije.
Puno sam zahvalan svom suvozaču Kreši na velikim naporima tijekom cijelog rally-a, koji su ga stajali glasa na kraju.
Tijekom cijelog rally-a imali smo velikih problema s komunikacijom u autu, ali zahvaljujući Krešinim naporima i prodornom glasu uspjeli smo se snaći i dovesti našu Hondu do kraja.
Također bi zahvalio voditelju LLumar rally team-a Nikoli na podršci tijekom cijelog rally-a, te našim sponzorima Valvoline, Auto Hrvoje, Vulkal, Građevinski obrt Knežević, Hibo, Super Sport kladionica i LLumar koji su nam omogućili nastup.
