To su mjesta na kojima organizator postavlja suce kojima je zadatak da vam udare pečat i (najčešće) upišu vrijeme dolaska kako bi se moglo kontrolirati da li ste vozili po road booku, tj. da li ste do KT stigli s ispravne strane.
KT mogu biti naznačene u road booku (najčešće nisu), mogu biti skrivene, a može se desiti i da organizator ostavi pečat negdje (na drvetu ili sl.) i da sami morate udariti pečat umjesto suca (to se obično naglasi na brifingu). Kreativnost organizatora je neograničena.
Najčešće se ne zna unaprijed koliko je KT na road booku postavljeno, no ako se pridržavate road booka koji ste preuzeli prije starta, teško da će vam se dogoditi da promašite koju “kontrolku”.
Nadam se da sam Vam uspjela pojasniti što je to road book i kako izgleda, a i pojasniti Kontrolne točke – koje su ujedno i sastavni dio roadbooka.
Imate li pitanja, slobodno se javite i pitajte sve što Vas zanima ili mailom ili na forumu gdje će Vam off roaderi drage volje uskočiti odgovorima.
