PODEŠAVANJE TRIPMASTERA

UVOD

TerratripSvima koji neće razumjeti ovo pojašnjenje OSNOVA PODEŠAVANJA PUTNOG RAČUNALA tj. kalibriranje/baždarenje Terratripa ili Tripmastera (a o kojem nazivu sam već ukratko pisala u temi “Road book“), uputa da se jave na Off road forum te da tamo traže komplicirana i detaljna pojašnjenja ili potpitanja.

Naime, sve teme koje želim pojasniti UVIJEK pokušavam svesti na najosnovnije: da su razumljive krajnjem korisniku, da nisu nepotrebno komplicirane, da sadržavaju zaista osnove koje će sami moći razumjeti ili primijeniti…

Ukoliko nekog zanima više od osnova o kojima pišem na ovim stranicama, može poslati upit na forum gdje će dobiti i informacije koje mu vjerojatno nikad neće trebati ako ne zna niti osonove, no prema svim informacijama koje sam ja dobila – 99,99% ljudi se slaže da su tekstovi razumljivi i jednostavni, a to mi je i cilj (ne komplicirati bespotrebno, a onih 00,01% će se morati nekako drugačije snaći).

Nadalje, razni izrazi koji se koriste mogu biti pogrešni ili izvorno netočni, no i tu je najbitnije da ljudi razumiju o čemu se radi pa ću ja koristiti malo domaće, malo strane izraze.

Primjer je korištenje riječi “baždarenje” koje bi prema dotičnom “kritičaru” trebalo biti “kalibriranje” – no i njemu, a i ostalima koji dvoje, ostavljam ovdje informaciju da bi na hrvatskom trebalo pisati o “podešavanju” (calibration, setup, setting…).

Dakle, ovdje ću pokušati pojasniti (bez nepotrebnih informacija) kako se podešava putno računalo (terratrip, tripmaster) za jedno natjecanje, a truditi ću se da to bude shvatljivo i razumljivo onom krajnjem korisniku kojeg neće zanimati detalji već samo kako da podesi svoj Terratrip da bi mogao odvoziti road book.

Za ovu temu veliku pomoć mi je pružio jedan od najtraženijih ljudi općenito kad je off road ili mehanika u pitanju – gospodin Zoran Švec iz ORK Križevci.

PODEŠAVANJE - KALIBRIRANJE - BAŽDARENJE

 Da se ne ponavljam, na linku TERRATRIP već imate neke osnovne informacije i ako ste početnik, savjetujem da pročitate i taj tekst kao uvod.

Određivanje duljine od 1 kilometar je UVIJEK 1 km – prešli ga Vi osobnim vozilom, biciklom ili terencem.

To je konstatacija iza koje će definitivno svi stati.

No problem u off roadu nastaje zbog podešenja na terratripu terenca kojim je trasirano.

Ustvari, dva su moguća (važnija) problema:
a) prvi – veličina guma;
b) drugi – kako je podešen terratrip na vozilu kojim je trasirano.

Na primjer, može se desiti da vozilo organizatora (pod tim mislim na vozilo koje je trasiralo u našem primjeru), ima postavke prema zadnjem kalibriranju sa nekog drugog natjecanja.

U grubo, tek primjera radi (da lakše razumijete mogućnosti terratripa), terratripom možete dionicu od 500 m podesiti kao da ste prošli 1000 m.

Dakle, ukoliko je road book trasiran (mjeren) recimo Suzukijem na manjim gumama, dionica koju će njemu terratrip izmjeriti kao 1000 metara – nekom tko će doći sa većim gumama (taman se radilo o još jednom suzukiju!), metraža neće biti ista već će pokazivati manje prijeđeni put.

Ili obrnuto: dionica trasirana na velikim gumama, vozilima na manjim gumama može pokazivati veću metražu. To sve ovisi o kalibriranju koje ste radili ranije.

TerratripU ovom slučaju ne možete znati da li je 1 kilometar uvijek TOČNO 1 kilometar.

Zbog toga svaki organizator određuje dionicu od najčešće 1000m (1 km), i to vozilom kojim je trasiran ili kontroliran road book, te tada svatko tko želi može uskladiti svoje putno računalo (terratrip/tripmaster) prema organizatorovom, a sve radi toga da mu odgovara metraža iz road booka.

Znači, kod kalibriranja/baždarenja (podešavanja), prvo je potrebno odrediti dionicu vozilom kojim je mjeren road book te ju označiti kako bi se znalo unutar kojih točaka se nalazi određena metraža.

TerratripI sada nastupate Vi.
Nakon što zaustavite svoje vozilo na početnoj točci odakle ćete vožnjom početi nizati metre, upalite terratrip i ako su na displayu vidljive bilo kakve brojke, poništite ih tipkama CLR na nulu.

Mogući je drugačiji raspored tipki za podešavanje – ovisno o vrstama putnih računala (primjer je rađen na Terratripu 202), no podešavanje se uvijek vrši na isti (ili sličan) način.

Nakon što poništite sve na nulu, unutar 3 sekunde pritisnite: CAL (5) i CAL SET (6) te upišite “0100” nakon čega potvrđujete unos pritiskom na donju desnu tipku CLR (Enter).

TerratripNa displayu će Vam cijelo vrijeme pisati: PROBE 1 i CAL 1.

U slučaju da imate 2 “impuls gebera” na vozilu (senzor za očitanje – jedan npr. na kardanu i jedan na sajli, kotaču i sl.), tada ćete podešavanje drugog obavljati u “PROBE 2 i CAL 2” modu.

To je zgodno za slučaj da vam jedan otkaže pa se prebacujete na drugi (podešen na PROBE 2).

Kad ste pripremili na opisani način terratrip, možete krenuti na “put” od ranije zabilježenog jednog kilometra.

Dolaskom do zadane oznake za kraj dionice, na terratripu će vam pisati određena brojka.
Tu brojku zapamtite jer ćete ju sami morati upisati.
U našem primjeru je to brojka: 1130.

Poništite terratrip na nulu te ponovite postupak u kojem ćete umjesto 0100 ovog puta upisati brojku sa displaya, odnosno u ovom primjeru: 1130.

Znači: CAL + CAL SET unutar 3 sekunde te ovaj put upišite “1130” i nakon toga potvrditi radnju sa CLR (Enter).

I to je to – samo još provjerite dionicu.

TerratripPostupak ukratko izgleda ovako:

1) upalite terratrip
2) display poništite na nulu (tipke CLR)
3) unutar 3 sekunde pritisnite: CAL (5) i CAL SET (6)
4) upišite 0100
5) potvrdite unos pritiskom na donju desnu tipku CLR Enter
6) odvozite 1000m i zapamtite brojku sa displaya
7) poništite terratrip na nulu (tipke CLR)
8) pritisnite CAL (5) i CAL SET (6)
9) upišite brojku sa displaya (koju ste trebali zapamtiti)
10) potvrdite tipkom CLR Enter
11) provjerite istu dionicu za koju bi vam terratrip sada trebao pokazati 1000m.

Napomena:

Ukoliko organizator nema dovoljno prostora pa je dionica određena za 500 m, tada kod podešavanja treba broj zbrojiti 2 puta (npr. da je 1130 dobiveni broj za 500 m, tada ćete napraviti ovo: 1130 x 2 = 2260 pa ćete tu brojku i upisati).

Eto, još samo naznaka da se brojevi na modelima 202 i 303 o kojima je ovdje riječ nalaze otisnuti malim crvenim slovima na tipkama lijevo od displaya (CAL, CAL SET itd.).

Podijeli ovo
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •