Brdska auto utrka – Nagrada Stubičkih Toplica

Slike preuzete: automania.hr; stubicketoplice.hr/

Brdska auto utrka:
Međunarodno natjecanje za vozila kategorije I i II (moderna vozila i prototipovi)

Brdska auto utrka “NAGRADA STUBIČKIH TOPLICA” predstavlja jedno od najtežih i najpopularnijih automobilističkih natjecanja na brdskim stazama u našoj zemlji i redovito privlači značajan interes medija i sponzora, te veliki broj natjecatelja i publike.

Organizatori s mnogo sportskog entuzijazma godinama uređuju najtežu brdsku stazu u Hrvatskoj, koja u dužoj inačici, sa svojih 9.993 metra, predstavlja i najdužu brdsku stazu u Europi, a po zahtjevnosti glede konfiguracije zavoja, uspona i raznovrsnosti sasvim sigurno i jednu od najtežih.

Alpe Adria Hill Climb Cup
Prvenstvo Hrvatske i Prvenstvo Slovenije

Unatoč teškim prilikama u kojima se u devedesetim godinama prošlog stoljeća razvijala ova priredba, ona je dugo zauzimala vodeće mjesto u našoj zemlji, a po svim organizacijskim mjerilima već tada je trebala biti i natjecanje za prvenstvo Europe u čemu su priječili isključivo sigurnosni uvjeti.

Glede kvalitete asfaltne podloge i nedovoljnih zaštitnih ograda, što je i razlog da se četiri godine (2004.-2007.) ova utrka nije se mogla organizirati na svojoj domicilnoj stazi “Zagorje”, već je uz jednu godinu neodržavanja, dislocirana u Mariju Bistricu, Ogulin i Skradin.

Velika ulaganja za sanaciju i uređenje prometnice Pila – Hunjka, pa time i staze “Zagorje”, koja su realizirana 2008.g. od strane Grada Zagreba, Županije Krapinsko Zagorske i Općine Stubičke Toplice, te sponzora AK “INA DELTA” Zagreb, doprinijela su da, sada možemo slobodno reći (obzirom da se na ovu stazu može vratiti brdska auto utrka), kao jedno priznato i prestižno natjecanje koje ima svoj image u domaćim i međunarodnim sportskim krugovima, te uz veću podršku medija i sponzora ponovno krenuti s kandidaturom za prvenstvo Europe.

Kandidat za FIA European Historic Hill Climb Championship

Ranija uspješna organizacija priredbe, kao i 2017. godine sigurnosno novo uređena staza i novi park vozača, omogućili su nastup i atraktivnim trkaćim prototipovima.

Kandidatura za sustav prvenstva FIA European Historic Hill Climb Championship, naglašava optimizam organizatora i podstiče njihov konačni cilj dobivanja najvišeg međunarodnog statusa – natjecanja za prvenstvo Europe.

Program

Petak, 10. svibnja 2019.
15:00-18:00 Tehnički prijam i verifikacija natjecatelja, Hotel Matija Gubec

Subota, 11. svibnja 2019.
10:00-12:00 Neslužbeni trening
13:00 Trening I i II

Nedjelja, 12. svibnja 2019.
10:00 Utrka I
12:45 Svečano otvaranje, startni prostor
Robićev oldtimer memorijal
14:00 Utrka II
17:00 Svečano proglašenje rezultata i podjela nagrada

Lista prijavljenih

Dosadašnji pobjednici

1. Milan Bubnič SLO Lancia Delta HF Integrale grupa A
2. Domagoj Pereković HR Mitsubishi Lancer Evo IX grupa E
3. Istvan Kavecz HR BMW E90 V8 4.0 grupa E
4. Siniša Krainc HR Ford Escort RS Cosworth grupa H
5. Siniša Krainc HR Ford Escort RS Cosworth grupa H
6. Istvan Kavecz HR BMW E90 V8 4.0 grupa E
7. Siniša Krainc HR Ford Escort RS Cosworth grupa H
8. Siniša Krainc HR Ford Escort RS Cosworth grupa H
9. Niko Pulić HR Dallara F3 393 grupa E
10. Siniša Krainc HR Ford Escort RS Cosworth grupa H
11. Branko Krstulović HR Opel Vectra grupa H
12. Boris Durlen HR Ford Escort RS Cosworth grupa H
13. Ronald Šuran HR Dallara 303 grupa E
14. Silvio Bajde HR BMW 320i grupa ST
15. Niko Pulić HR F3 Dallara 392 grupa E
16. Boris Durlen HR Ford Escort RS Cosworth grupa A
17. Boris Durlen HR Ford Escort RS Cosworth grupa A
18. Dražen Belohradski HR Prototip PRC grupa C
19. Vladimir Stankovič SLO F3 Dallara 392 grupa E
20. Slavko Dekleva SLO BMW 320i grupa ST
21. Josef Krečmer CZ Lucchini P-3/96 grupa CN
22. Niko Pulić HR Lancia Delta HF Integrale grupa A
23. Rodolfo Aguzzoni I Osella PA-9 BMW grupa C3
24. Rodolfo Aguzzoni I Osella PA-9 BMW grupa C
25. Niko Pulić HR BMW M3 grupa A