HR OFF-ROAD FORUM

Dobrodošli na HR OFF-ROAD forum!
Sada je: čet lis 24, 2019 06:42.

Vremenska zona: UTC + 02:00


Pravila foruma


Pravila foruma



Započni novu temu Odgovori  [ 19 post(ov)a ]  Stranica 1, 2  Sljedeća
Autor/ica Poruka
 Naslov: KIA ROCSTA ASIA
PostPostano: sri stu 24, 2010 15:09 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: ned kol 16, 2009 21:15
Postovi: 292
Lokacija: Zagreb
Ajmo tko zna o tom autiću kakav je... :D


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: sri stu 24, 2010 15:33 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: uto ožu 31, 2009 21:11
Postovi: 2876
Lokacija: Omiš
Evo da ne tipkam :
http://www.ebroadcast.com.au/ecars/Kia/Rocsta.html
Mada nakon faceliftinga , dobija je ime RETONA.


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: sri stu 24, 2010 16:32 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: uto ožu 31, 2009 21:11
Postovi: 2876
Lokacija: Omiš
Ili ovo (citat)

ili ti ga azijska verzija Jeep-a

It was Mazda which designed the Rocsta's 1.8-litre petrol engine, a power-plant available in the 626 saloon until 1992. It was Mazda, too, which was responsible for the 2.2-litre diesel alternative. However, these powerplants were perhaps the newest elements of the vehicle. It is, in fact, a civilian derivative of the Korean Army's standard 1/4-ton light utility, itself derived from the Jeep CJ-5 which was last built in 1983.
Nevertheless, build quality overall is good, and the GRP hardtop fits well.

Performance summary

The Rocsta is rather like a traditional Jeep or an early Land Rover to drive: it is noisy and draughty, with a ride which only young people will tolerate for long periods. However, the controls feel much more modern, with a light clutch and a gearchange which is smooth if a little sloppy. The petrol engine is the one to go for if the vehicle is going to be used mainly on the road. The diesel has better low-down torque for off-road use; on the road, however, despite a fair degree of refinement and a reasonably responsive nature, it offers less performance than the petrol alternative for no improvement in fuel economy.

The unassisted steering feels vague and has little self-centering action, and the turning circle is large for a vehicle of this size. There is plenty of understeer in corners, and the back end can be unsettled on bumpy bends. Even on dead straight roads, the Rocsta's leaf-spring suspension promotes plenty of pitch and wallow. Worth knowing is that very early vehicles had eight-leaf springs which gave a very rough ride indeed; the importers quickly changed these for four-leaf springs with an additional helper leaf, and these did improve the ride considerably.

Off the road, the short wheelbase and short overhangs both front and rear allow the Rocsta to give quite a good account of itself. However, axle travel is limited (as with most leaf-sprung vehicles) and the heavily-damped steering can make it difficult for the driver to determine what the front wheels are doing. The plastic mouldings along the lower edges of the body are also vulnerable to damage.

Reliability, weaknesses, spares

The Rocsta has not been available in Britain for long enough to make a balanced judgment about its reliability. However, initial indications are good, and there appear to be no major problems with spare parts availability..
(kraj citata)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Uglavnom svi se žale na ''underpowered'' motora , mehanika je čvrsta i robusna , ''mali'' problemi za nabavu dijelova, ali blaženi web shopovi :wink:
Diffovi su DANA type, ali mogu i od Detroit lockera. Pa vjerovatno i neki drugi dijelovi pašu od CJ5 ice.


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: sri stu 24, 2010 17:29 
Offline
Avatar

Pridružen/a: pet lip 05, 2009 11:58
Postovi: 3517
Lokacija: 46°26"11.66"N, 14°3"36.62"E
je je jeep ali od asia motors, južna koreja......sad KIA.
Nisam baš ljubitelj jeepa ali me mrzi kad svaku krivotvorinu upakuju pod jeep.....
Sreo sam jednog na vrh Bjelašnice :shock: vozi čovik 5km/h sa njim. Vjerovatno zbog "malih" problema pri nabavki dijelova :lol:
Ima jedan kod nas, prodaje se po oglasima več cca 3 godine. Brezuspješno...zasad....

_________________
http://suzuki4x4.mojforum.si/suzuki4x4.html http://www.youtube.com/alien4x4 Watch the good offroad stuff!


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: sri stu 24, 2010 17:35 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: uto ožu 31, 2009 21:11
Postovi: 2876
Lokacija: Omiš
Ma da...i jako su rijetki ...ne znan jesu li sve skupa 10-ak kom. prodali u nas...ali možda bi bila dobra baza za neku preradu :nez
slika


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: sri stu 24, 2010 18:54 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: ned kol 16, 2009 21:15
Postovi: 292
Lokacija: Zagreb
pa materijala i osnove ima! :D U krajnjem slučaju...ak su kopirali CJ, a zakaj ne bi i mehaniku sa njega prebacili u "žutog" :D


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: sri stu 24, 2010 20:57 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: sub lis 17, 2009 21:24
Postovi: 1030
Lokacija: Zagreb
hmmm....ništa od azijaca, osim japanaca koji su se pozapadnjačili u 19. st.

_________________
"If Chuck Norris were to be reincarnated as a car, he would be the Land Rover Defender."


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: čet stu 25, 2010 12:53 
Offline
Avatar

Pridružen/a: pet lip 05, 2009 11:58
Postovi: 3517
Lokacija: 46°26"11.66"N, 14°3"36.62"E
Tako je,reci jim srečko da ne mišaju japance sa koreancima.....Pogotovo tih godina. Sad je malo drugačije jer svakog dana u svakom pogledu sve više napreduju.
A jeep je samo jedan sve ostalo su kopije i falsifikati....Uporediti ovo je isto kao uporediti warna sa kinezom za 200€

Dobra baza za šta??? Uzet bazu za preradu od nečeg kaj nema je malo teško. I zašto bi uzimao kopiju kad možeš uzet CJ. Ak ništa drugo onda stvarno možeš reči da imaš JEEP.
I nexia racer je čista kopija opela kadetta. Ali nikad neče bit opel.....iz prostog razloga što jim je material za k.

_________________
http://suzuki4x4.mojforum.si/suzuki4x4.html http://www.youtube.com/alien4x4 Watch the good offroad stuff!


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: čet stu 25, 2010 13:00 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: ned kol 16, 2009 21:15
Postovi: 292
Lokacija: Zagreb
alien je napisao/la:
Tako je,reci jim srečko da ne mišaju japance sa koreancima.....Pogotovo tih godina. Sad je malo drugačije jer svakog dana u svakom pogledu sve više napreduju.
A jeep je samo jedan sve ostalo su kopije i falsifikati....Uporediti ovo je isto kao uporediti warna sa kinezom za 200€

Dobra baza za šta??? Uzet bazu za preradu od nečeg kaj nema je malo teško. I zašto bi uzimao kopiju kad možeš uzet CJ. Ak ništa drugo onda stvarno možeš reči da imaš JEEP.
I nexia racer je čista kopija opela kadetta. Ali nikad neče bit opel.....iz prostog razloga što jim je material za k.


nemoj biti subjektivan unaprijed! :( Jbg pa i Indijci rade kopije Ukija, pa kaj su loši zato? A o Kineskim Jeep i Hummer kopijama, tj. licencama bolje da ne govorim! Zaboravljaš osnovno pravilo kapitalizma...jeftina radna snaga... a glede baze za orginal...ne razmišljaš da smo mi malo pohlepni ljudi? Za takve krševe od CJ-a traže se takove pare, da te boli glava! Rađe odem na Kubu i naručim od kalafata da mi sklepaju novi auto!


Vrh
 Profil  
 
 Naslov:
PostPostano: čet stu 25, 2010 13:14 
Offline
Off roader
Avatar

Pridružen/a: uto ožu 31, 2009 21:11
Postovi: 2876
Lokacija: Omiš
alien je napisao/la:
.....iz prostog razloga što jim je material za k.

E tu...tu je po meni najveća razlika, s tim se slažem. Vidu zavidat može Kinez isto ka i Švabo ili Amerikanac. Ali ako na vidi piše čvrstoća , šta ja znam...8.8, a ona puca čim otvoriš kutiju s gedorima :lol: ..to je problem...


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove “stare”:  Redanje  
Započni novu temu Odgovori  [ 19 post(ov)a ]  Stranica 1, 2  Sljedeća

Vremenska zona: UTC + 02:00


Online

Trenutno korisnika/ca: / i 1 gost.


Ne možeš započinjati nove teme.
Ne možeš odgovarati na postove.
Ne možeš uređivati svoje postove.
Ne možeš izbrisati svoje postove.

Traži:
Forum(o)Bir:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
HR (CRO) by hecos